Как и другие технические устройства, резервуары проходят несколько этапов проверки, прежде чем вступить в эксплуатацию и непосредственно во время нее. Первый этап – проверка при изготовлении. Затем производится плановая диагностика топливных резервуаров.

Всего может быть несколько видов диагностики, начнем с частичной диагностики (без выведения резервуаров из эксплуатации), которая включает:

  • анализ технической документации;
  • осмотр резервуаров;
  • контроль (визуальный и измерительный) стен, крыш, наружных окрестностей днищ;
  • ультразвуковую толщинометрию стен крыш, наружных окрестностей днищ;
  • ультразвуковой контроль сварочных швов стен;
  • акустикоэмиссионное обследование стен и днищ;
  • геодезические измерения корпусов резервуаров и защитных обрушений;
  • обследование наружного антикоррозионного покрытия корпусов;
  • контрольные расчеты конструкций резервуаров;
  • экспертизу промышленной безопасности по полученным результатам частичной диагностики.

Полная диагностика емкостей (с выведением резервуаров из эксплуатации)

  • контроль (визуальный и измерительный) понтона;
  • ультразвуковую толщинометрию понтона;
  • ультразвуковой контроль сварочных швов днищ;
  • контроль герметичности плавающих крыш (понтонов) и днищ вакуум-методом;
  • механические испытания металла и определение его химического состава;
  • радиографический контроль;
  • обследование всего антикоррозионного покрытия корпусов;
  • акустикоэмиссионный контроль стенок при гидроиспытаниях;
  • обследование оснований и фундаментов резервуаров;
  • экспертизу промышленной безопасности по полученным результатам полной диагностики емкости.

Техническому диагностированию подвергаются также технологические трубопроводы.